Обычный сварочный вращатель – Промышленные сварочные вращатели

Обычные вращатели являются одними из широко используемых промышленных машин для крупномасштабной автоматизации сварки. В настоящее время на рынке доступно множество моделей и конфигураций для различных целей сварки.

Новым пользователям очень сложно настроить свои обычные ротаторы в соответствии с их конкретным использованием. Кроме того, существует много путаницы относительно работы этих машин.

Мы составили список часто задаваемых вопросов, чтобы ответить на все ваши вопросы, касающиеся покупки, эксплуатации и обслуживания обычных ротаторов.

Что такое обычный ротатор?

Обычный ротатор

Обычный ротатор — это тип сварочный вращатель Этот сварочный аппарат используется для сварки цилиндрических объектов. С его помощью можно сваривать сосуды различных размеров, используя независимый приводной блок и холостой блок. Эти размеры будут зависеть от размера вращающихся колес вашего обычного вращателя.

Скорость и направление вращения сосудов также можно регулировать с помощью панелей управления, которые являются неотъемлемым элементом любого традиционного ротатора.

Вы также можете отрегулировать эти вращающиеся колеса на базовой раме, что позволит вам сваривать цилиндрические объекты разных размеров. Обычные вращатели являются компонентами общей системы автоматизации сварки, которая предназначена для повышения эффективности и результативности ваших сварочных работ.

Чертежи обычного ротатора

Преимущества традиционного сварочного вращателя

Сварочные роторы, как и все другие машины, обеспечивают операторам простоту доступа и использования. Существует несколько преимуществ использования этих сварочных вращателей, и из-за них вам следует инвестировать в эти машины. Некоторые из них перечислены ниже.

Повышение производительности

Если вы стремитесь повысить производительность сварочных работ, обычные вращающиеся сварочные аппараты обеспечат вам именно тот результат, который вы ожидаете.

Эти машины предназначены для того, чтобы помочь сварщику получить доступ к машине и быстро выполнить сварку на крупногабаритных судах. Без этих вращателей сварка таких судов может занять много времени, что невыгодно для любого бизнеса.

Обработка материалов 

Вы будете иметь дело с гораздо меньшим количеством препятствий при обработке материалов. Поскольку обычные вращатели используются с несколькими другими сварочными автоматами, такими как колонные и стреловые машины, весь процесс сварки становится беспроблемным.

Простота использования

Еще одним преимуществом использования обычных вращателей является то, что вы сможете достичь высокого уровня легкости в качестве оператора. Сварка — непростая задача, и в большинстве случаев она необратима. Поэтому ваша сварочная операция должна выполняться в удобной для пользователя среде.

Безопасность

Вы также в конечном итоге увеличите безопасность операторов сварки. Обычные вращатели разработаны для выдерживания и вращения больших и тяжелых судов, и они справляются с этими судами с высокой эффективностью.

Таким образом, безопасность рабочих значительно возрастет, если вы решите инвестировать в этот надежный метод сварки.

Сокращение операционных убытков

Благодаря надежному захвату колес вращателя и стабильной скорости вращения вы сможете значительно сократить эксплуатационные потери при сварочных работах.

Как мы уже обсуждали ранее, потери или неудачные сварочные операции нелегко исправить и они также чрезвычайно затратны. Поэтому вы должны заняться более эффективными методами сварки.

Повышение эффективности

Вы сможете повысить эффективность сварочных работ, что является желанным для большинства владельцев бизнеса.

Отличная производительность сварки — это та, которая обеспечивает результат, который длится дольше всего. Не только эффективность, но и последовательность также связаны с увеличением общей производительности.

Все вышеперечисленные преимущества являются индикаторами того, что вам следует инвестировать в обычные вращатели, чтобы обеспечить рост вашего сварочного бизнеса. Инвестирование в полное оборудование для автоматизации сварки просто выведет вашу производительность и прибыль на новый уровень.

Технические характеристики обычного ротатора

Обычный ротатор в мастерской

Обычный ротатор имеет много технических деталей, которые работают вместе для оптимальной работы. Однако две основные детали включают в себя опорный блок натяжителя и моторизованный приводной блок.

Также следует отметить, что регулируемые шины должны обладать сверхпрочной прочностью. Они должны быть рассчитаны на угловую жесткость с высокопрочными резиновыми креплениями для поглощения ударных нагрузок и предотвращения повреждения коробки передач.

К другим техническим особенностям, которые можно заметить на обычном поворотном механизме, относятся индикаторы уровня масла, устройства защиты от ползучести и диск защиты от перегрузки, предотвращающий возможное повреждение шин. Также можно отметить защиту рамы, предотвращающую повреждение блока управления при подъеме центральных грузов.

Панель управления обычного ротатора

Панель управления

Все операции на обычном ротаторе регулируются с помощью панели управления и ручного подвесного пульта. Эти устройства должны использоваться осторожно для оптимального использования обычных ротаторов.

Панель управления на приводном блоке имеет пять основных элементов, которые вы сразу заметите.

1. Вы заметите индикатор включения питания, который загорается при подключении питания. Обратите внимание, что этот индикатор не будет указывать на принцип работы обычного вращателя.
2. Также видна кнопка сброса, используемая для перезагрузки машины после аварийной остановки. Кнопка будет подсвечена, указывая на необходимость перезагрузки ротатора.
3. Также вы сможете найти кнопку аварийной остановки, чтобы остановить работу обычного вращателя в случае чрезвычайной ситуации.
4. Также вы сможете захватить аппарат с помощью дополнительной аварийной кнопки, расположенной на ручном пульте управления. Однако эта функция может быть недоступна на всех пультах.
5. Ключ для открытия дверцы панели используется для открытия панели управления. Если вы хотите внести какие-либо изменения в панель управления, вам придется открыть ее дверцу. Мы рекомендуем не использовать этот ключ и не открывать дверцу, если у вас нет соответствующего разрешения.

Необходимо помнить, что перед тем, как открыть дверцу панели, необходимо отключить электрический выключатель двери.

Ручной кулон имеет три кнопки управления направлением вращения, которые включают кнопки вперед, назад и стоп. Обратите внимание, как только нажата одна из кнопок направления (вперед или назад), то ротаторы начнут поворачивать судно.

Для регулирования скорости вращения станка можно использовать потенциометр регулировки скорости. Поворот ручки по часовой стрелке увеличивает скорость вращения, а поворот против часовой стрелки — уменьшает. Как мы уже обсуждали ранее, под защитным кожухом на конце пульта управления расположена кнопка аварийной остановки, позволяющая остановить работу станка.

Типичные области применения обычных ротаторов

Обычные ротаторы являются компонентами полного автоматизация сварки система, интегрированная в крупномасштабные сварочные операции.

Эти обычные вращатели можно использовать для легкого и точного выполнения сварочных работ.

Например, крупные газо- и нефтепроводы, которые используются для транспортировки нефти и газа из одной географической точки в другую, свариваются на обычных вращателях. Аналогичные крупномасштабные операции также выполняются на этих машинах.

Вы сможете в полной мере использовать традиционные ротаторы в различных отраслях промышленности, включая обрабатывающую промышленность, судостроение, промышленность промышленных трубопроводов, железнодорожную отрасль, а также сферу технического обслуживания и ремонта.

Обычный ротатор в производственной линии

Что нельзя делать с обычным ротатором?

Обычные вращатели спроектированы и изготовлены для выдерживания высокого давления нагрузок при сварке. Однако они также имеют ограничения. Их грузоподъемность полностью зависит от конфигураций, которые вы выбрали для работы со сварочным оборудованием.

• Вы всегда должны использовать обычные вращатели только в соответствии с их настройками. Несоблюдение их ограничений приведет только к повреждению машины, но и к ухудшению качества сварки.
• Любое судно, тяжелее максимального предела веса для ротаторов, вызовет неисправность. Кроме того, вы можете получить травму, выполняя эту несовместимую операцию.
• Вы должны выполнять сварочные работы на любом сосуде, который больше/меньше максимального/минимального диаметра, который может поддерживаться обычным вращателем. Особенно в случае, если вращатели имеют полиуретановые или резиновые шины.
• Не используйте его на предварительно нагретых сосудах при температуре выше 70 °C. В противном случае износ шин быстро уменьшится, и вам придется заменять их раньше, через короткий промежуток времени.
• Также следует помнить, что установка дополнительных элементов управления, не одобренных производителем, также запрещена.
• Соблюдая все вышеперечисленные рекомендации, вы сможете избежать нежелательных последствий при эксплуатации обычных ротаторов.
• Всегда следует назначать только квалифицированных и опытных рабочих для работы с обычными ротаторами. Эти операторы не будут заботиться о машине, но и уберегут себя от возможных травм.

Сварочный вращающийся станок готов к отгрузке.

Сравнение: традиционные и самоцентрирующиеся ротаторы

Как обычные, так и самоцентрирующиеся сварочные вращатели используются для выполнения аналогичных задач автоматизации сварки. Оба аппарата используются для вращения и сварки больших и тяжелых цилиндрических сосудов, которые в противном случае было бы трудно эксплуатировать.

Вам не нужно вручную регулировать сосуды на самовыравнивающемся сварочном вращателе. Эти машины оснащены интеллектуальными датчиками, которые автоматически улучшают размещение и выравнивание нижележащих сосудов.

В случае обычных вращателей вам придется самостоятельно регулировать сосуды. Это может быть немного сложно, так как большинство сосудов очень большие и с ними трудно обращаться. Из-за этого неудобства большинство инвесторов вкладывают свой капитал в более удобные в использовании вращатели для сварки, которые являются самовыравнивающимися.

Вы должны иметь в виду, что за исключением этих операций по обработке, все остальные операции выполняются аналогичным образом на обоих типах вращателей. Вы достигнете схожих уровней эффективности в ваших сварочных операциях.

Основные моменты, которые следует учитывать при установке обычного вращателя.

После выделения приличного размера рабочего пространства, вам необходимо правильно установить обычный ротатор. Вы должны убедиться, что вы не поранитесь и не повредите машину.

Традиционные ротаторы проходят полную проверку работоспособности перед окончательной поставкой конечному потребителю. Проведение дополнительных испытаний не требуется. Поэтому их можно сразу вводить в эксплуатацию, не тратя время на дополнительные испытания.

Тем не менее, мы рекомендуем проверить работу всех элементов управления перед запуском оборудования в производство. Для обеспечения завершения монтажа в соответствии с планом необходимо выполнить следующие действия.

1. Начните с того, что убедитесь, что все движущиеся части обычного ротатора могут свободно двигаться.
2. Необходимо проверить уровень масла в коробке передач, а также целостность всех кабелей, электропроводки и пультов ручного управления, убедиться в отсутствии порезов и т. д.
3. Убедитесь, что все элементы управления подвесного пульта работают правильно. Также необходимо проверить аварийную остановку на подвесном пульте, чтобы она работала и блокировала все остальные элементы управления, чтобы машина не могла перезапуститься, а затем сбросить настройки на панели.
4. Вам также следует проверить работу аварийной остановки на панели и заблокировать все остальные органы управления, чтобы машина не могла перезапуститься, а затем выполнить сброс на панели.
5. Наконец, убедитесь, что стальной каркас прямой и не имеет повреждений.

Очистка и разборка обычных вращателей

Если обычные ротаторы перестают работать, ремонт оборудования должен выполняться только квалифицированным персоналом.

Вы можете распознать проблему с обычным ротатором, если в нем обнаружены повторяющиеся недостатки. В таком случае вам следует связаться с лицом на месте, которое отвечает за администрирование и поддержку.

Эти машины не требуют особых правил очистки. Ротаторы не должны создавать никаких загрязнений в климате вокруг них во время их обычной деятельности, хотя сварочное взаимодействие, которое на них выполняется, может загрязнить ротаторы

Вы должны помнить, что это отличная практика, чтобы содержать вращатели в чистоте. Любые круглые сегменты, переходы или шлак, которые попадают на вращатели, должны быть устранены, когда это возможно.

В заключение, обычные ротаторы должны быть электрически ограничены перед чисткой. Любые электрические сегменты не должны взаимодействовать с водой или другими чистящими жидкостями.

Правила техники безопасности: Эксплуатация обычного ротатора

Стандартные правила техники безопасности должны соблюдаться, чтобы вы могли эффективно управлять конвенционным ротатором. Вы должны заботиться о своей безопасности, а также о машине для бесперебойной работы.

Необходимо постоянно гарантировать, что неуполномоченные операторы не будут приближаться к оборудованию и управлять им. Любые меры безопасности, предусмотренные для обеспечения безопасности обычного ротатора, не должны быть нарушены или устранены. Если их необходимо снять, оборудование следует вывести из эксплуатации до завершения технического обслуживания.

Вам следует постоянно поддерживать чистоту и порядок на рабочем месте, не загромождая его. Убедитесь, что рабочее место достаточно освещено, чтобы администраторы и дизайнеры могли работать с обычным ротатором, не создавая помех для зрения.

Вам следует обеспечить регулярное техническое обслуживание машины, чтобы гарантировать ее безопасность.

Обязанности оператора и сервисного инженера

Операторам и сервисным инженерам назначаются различные обязанности по эксплуатации и обслуживанию обычных ротаторов. Большинство компаний практикуют этот стандарт, чтобы избежать нежелательного опыта с их капиталовложениями.

Однако, если вы хотите сэкономить на эксплуатационных расходах в соответствии с потребностями вашего бизнеса, вы можете назначить одного и того же человека для выполнения задач как операторов, так и сервисных инженеров. В обязанности операторов входят:

• Эксплуатировать ротаторы должны только взрослые, имеющие необходимые навыки и опыт, а также хорошо знакомые с правилами техники безопасности и инструкциями по эксплуатации.
• Вам не потребуется специальная подготовка, но необходим опыт работы с данным видом оборудования.
• Если вы являетесь оператором, которому поручено управлять обычным ротатором, вам предстоит выполнять следующие задачи:
• Во-первых, вам придется переместить кронштейны колес на базовой раме, чтобы приспособить их к разным диаметрам сосудов.
• Вам придется загружать суда на поворотные устройства и следить за поворотными устройствами и судном во время его вращения.
• В ваши обязанности также должно входить управление машиной и выполнение ежедневных проверок технического состояния, а также поддержание чистоты ротаторов.

Работа сервисных инженеров несколько сложнее, чем работа операторов. Сервисные инженеры должны учитывать дополнительные риски, возникающие при работе с оборудованием. В обязанности сервисных инженеров входят:

• Вы, как сервисный инженер, должны обладать всей эксплуатационной информацией обычного ротатора как оператор. Кроме того, вам придется выполнять следующие задачи для оптимальной профессиональной производительности:
• Вы должны были пройти необходимое обучение/образование или обладать знаниями, необходимыми для соблюдения местных правил в отношении инженеров по обслуживанию.
• Также необходим опыт обслуживания и ремонта оборудования, а также доступ к соответствующим инструментам, необходимым для обслуживания/ремонта оборудования.

Процесс сварки обычной вращающейся ветрогенераторной башни

Стандартные процедуры эксплуатации обычного ротатора

Стандартная практика эксплуатации обычного ротатора будет разделена на три сегмента. Они включают размещение, сварку и остановку машины.

Для начала необходимо убедиться в правильной регулировке вращателей и положении секций колес, после чего можно загружать судно на вращатели. Это следует делать постоянно, чтобы избежать кратковременной перегрузки вращателей.

Если предположить, что вращающиеся элементы подвергаются ударным нагрузкам, это повредит приводную цепь. Всегда следите за тем, чтобы никакие выпуклости на корпусе не могли ударяться о предметы вокруг вращающихся элементов или о пол во время вращения.

Затем установите ручку потенциометра скорости в нужное положение. После этого нажмите кнопку идеального хода. Вращатели начнут вращать сосуд.

Важно, чтобы вы знали о необходимости заземления в соответствии с их методикой сварки и чтобы заземление было правильно выполнено на судне до начала сварки. Стандартные вращающиеся устройства не предназначены для заземления судна во время сварки.

При сварке сосуд должен быть заземлен автономно с помощью вращателей. Заземление через вращатель повредит вращательные установки. Единственным исключением являются вращатели со стальными колесами, оснащенные точкой заземления. В этом случае, как правило, заземление должно быть надлежащим образом выполнено в этой точке заземления до начала сварки.

Необходимо всегда содержать вращающиеся элементы в чистоте. Любые кольцевые сегменты, переходы или окалина, попавшие на вращающиеся элементы, следует удалять по возможности. Для остановки вращения вращающегося элемента необходимо нажать кнопку остановки на пульте управления. Вращение возобновится при нажатии кнопки направления.

Помимо основной функции управления, вы также можете остановить работу обычных вращателей с помощью аварийной кнопки. Однако ее следует нажимать только в случае чрезвычайной ситуации.

Распространенные причины выхода из строя обычных ротаторов

Эксплуатация обычного вращателя крайне необходима, поскольку отказ в этом отношении обойдется вам тремя возможными способами. Вы можете навредить себе и повредить машину, не оптимизировав при этом производительность сварки.

Вам следует обратить внимание на следующие распространенные методы, которые приводят к выходу из строя обычных ротаторов.

1. Основная ошибка заключается в наличии множества приводов под одним судном. Это возможно только в том случае, если к вращателям были установлены специальные синхронизированные платы управления, в которых управляется ведомый привод. В этом случае плата управления контролирует ведомый привод.
2. Части сосуда соприкасаются с полом вращающегося механизма или находящимися рядом предметами во время вращения. Это может повредить вращающиеся механизмы и привести к проскальзыванию колес или чрезмерной нагрузке на агрегаты.
3. Возможно, во время сварки вы не обеспечили надлежащее заземление, что в конечном итоге может привести к короткому замыканию в электропроводке вращающихся элементов.
4. Кнопка аварийной остановки нажимается при нажатии переключателя. Прежде чем перезапускать станок, следует выяснить, кто нажал на нее и по какой причине. Существует опасность, что станком управлял другой человек.
5. Если расстояние между колесными секциями слишком велико, вы получите некачественный сварной шов, что приведет к увеличению нагрузки на каждое колесо. Это может вызвать перегрузку вращающихся элементов.
6. Колесные секции расположены слишком близко друг к другу, что создает опасную ситуацию. Во время вращения судно может сойти с вращающихся элементов, причинив травмы находящимся рядом. Это также может произойти при наличии неравновесной нагрузки.
7. Кроме того, можно получить травму, если приводные и направляющие ролики не отрегулированы должным образом, в этом случае судно может начать двигаться вдоль корпуса и даже соскользнуть с вращающихся элементов. Это также может повредить колеса вращающегося элемента.

Процедуры технического обслуживания и ремонта обычных роторов

Обычные ротаторы спроектированы и изготовлены по самым высоким стандартам с использованием высококачественных компонентов. Эти машины должны иметь многолетний срок службы с минимальным количеством регулярного обслуживания.

Вы должны помнить, что необходимо приложить все усилия, чтобы содержать вращатели в чистоте и без грязи или отходов от процесса сварки. Это делается для увеличения срока службы оборудования.

Кроме того, следует регулярно проверять уровень масла в коробке передач и поддерживать его на нужном уровне.

Вам следует проводить регулярные проверки технического обслуживания, по крайней мере, один раз в год, чтобы достичь максимального срока службы ваших ротаторов. Ниже приведены несколько практик, которые вы всегда должны выполнять как сервисный инженер:

1. Чтобы избежать коротких замыканий, следует регулярно проверять электрические контакты через некоторое время. Вероятность возникновения каких-либо электрических неисправностей в обычном ротаторе крайне мала. Это связано с тем, что электроснабжение в большинстве промышленных зон оснащено высококачественными конденсаторами, способными справляться с любыми аномалиями напряжения.
2. Переключатели и элементы управления могут выходить из строя в результате ежедневного использования, поэтому их, скорее всего, придется заменить через некоторое время.
3. Всегда проверяйте наличие ослабленных механических деталей, поскольку их неисправность может привести к повреждению оборудования и травме оператора.
4. Всегда следите за тем, чтобы все крепежные элементы были правильно затянуты. Это обеспечит высокую точность сварочных работ.
5. Колеса — один из наиболее интенсивно используемых элементов оборудования в обычном роторном станке. Состояние шин на колесах необходимо регулярно проверять, поскольку они очень быстро изнашиваются, особенно при интенсивной эксплуатации. То же самое следует делать и с цельнометаллическими шинами.
6. Также следует проверить, вращаются ли колеса точно (то есть, нет ли эксцентрического вращения вокруг осей). Это делается для выявления проблемы на ранней стадии.
7. Коррозия металла также может наблюдаться на некоторых частях обычных вращателей, если краска на них изнашивается или они подвергаются воздействию холода и влаги. Для предотвращения этой проблемы следует должным образом ухаживать за всеми металлическими деталями.
8. Необходимо проверить повреждения рамы, а также признаки повреждения подшипников колес.
9. Всегда проверяйте все кабели на наличие повреждений (сетевые, подвесные, а также любые видимые кабели, идущие от панели к двигателям).
10. Также необходимо проверить аварийные выключатели и правильность работы изолятора дверцы панели.
11. Снимите защитные кожухи и проверьте состояние ведущей шестерни и зубчатого колеса на ведущих колесах.

Если имеются какие-либо существенные повреждения, детали следует снять и заменить новыми.

Техническое обслуживание редукторов для обычных роторов

Необходимо регулярно проверять и заменять масло в редукторах, чтобы гарантировать длительный срок службы обычных ротаторов.

За исключением первой замены масла, масло в коробке передач следует менять каждые 2500 часов или 6 месяцев. Проверьте, не протекает ли уплотнение или нерегулярно.

Вам следует проверить, нет ли каких-либо странных шумов во время операций вращения. Если это действительно так, подшипник может быть сломан. Также проверьте, не засорено ли вентиляционное отверстие редуктора.

Чтобы способствовать охлаждению коробки передач, рекомендуется содержать внешний корпус в чистоте. Вы должны проверить болты, затянуть все, что ослаблено.

Никогда не смешивайте масла разных марок. Действительно, слейте масло из коробки передач перед тем, как залить масло другой марки. Это связано с тем, что коробки передач на ротаторах загружены законным количеством смазки перед тем, как покинуть завод.

Обычный редуктор ротатора

Типичные механические и электрические запасные части для обычных вращателей

Почти все электрические и механические детали обычного ротатора можно заменить в случае повреждения из-за естественного износа. Основные компоненты обычного ротатора, такие как натяжитель и приводные блоки, можно легко получить, в то время как доставка заказных деталей может занять некоторое время.

Вам следует всегда связываться с поставщиками, чтобы узнать о запасных частях. Таким образом, вы избежите возможности какой-либо потери или неисправности. Вы также сможете получить экспертные мнения относительно вашей машины.

В течение гарантийного срока любые ремонты и исправления должны выполняться только под надзором производителей или поставщиков. Любой несанкционированный ремонт может повредить машину и дискредитировать гарантию.

Предлагается, чтобы производитель был достигнут для запаса всех новых частей. Это гарантирует, что правильная часть или соответствующие выборные части будут предоставлены и использованы на оборудовании.

Вы должны иметь в виду, что не после того, как предложения по новым деталям, как указано выше, могут иметь последствия для безопасности оборудования. Производители не могут нести ответственность за любые проблемы, возникающие после установки нерекомендованных деталей.

Часто задаваемые вопросы

В: Можно ли изготовить на заказ обычный ротатор?

А: Да.

Вы можете полностью настроить обычный ротатор в соответствии со своими конкретными потребностями. Основные варианты настройки обычного ротатора включают следующее:

• Вы можете изменить размер и длину вращающихся колес и базовой рамы.
• Вы также можете выбрать различные варианты мощности приводного блока, чтобы без каких-либо проблем загружать и сваривать сосуды различных размеров.

Также существуют некоторые незначительные настройки, которые можно выполнить для повышения удобства работы и улучшения пользовательского опыта при использовании обычного ротатора. К ним относятся:

• Вы можете добавить цифровой светодиодный спидометр, чтобы отслеживать скорость вращения колес.
• Также можно заказать аксессуар для управления синхронизацией, чтобы можно было подключать и управлять несколькими силовыми рамами.
• Вы также можете воспользоваться рамками с креплением на стойке вместе с вилками нужной длины.
• В целом вы можете настроить весь обычный вращатель для достижения синхронизированного вращения валков и системы управления запуском дуги.

Индивидуальная настройка 50-тонного обычного сварочного вращателя

В: Какие аварийные опции доступны для обычных ротаторов?

А: Для благополучия администраторов и других сотрудников, работающих в зоне вращающихся устройств, крайне важно, чтобы они полностью понимали положение кнопки аварийной остановки. Это необходимо для того, чтобы они могли использовать её в случае необходимости.

У вас должна быть возможность остановить механизм, если вам нужна поддержка или вы оказались в ловушке между механизмами.

Первоначально все новые администраторы должны быть осведомлены об этих системах аварийной остановки. На ротаторах установлены две кнопки остановки, одна расположена на плате, установленной на приводном блоке, вторая установлена на подвесном пульте.

Вы можете использовать любую из этих двух кнопок. Это быстро остановит обычные ротаторы, и все элементы управления будут заблокированы. В случае травмы помощь может быть оказана быстро. Если вам нужно другое критическое действие, это можно сделать немедленно.

• После устранения проблемы и проверки работоспособности машины необходимо повернуть кнопку аварийной остановки в направлении, указанном на ней.
• Вам всегда придется нажимать кнопку сброса на плате. Когда на ней загорается лампочка, ротаторы не перезапустятся снова, пока не будет нажата кнопка курса. Таким образом, вы можете продолжить нормальный ход работы.
• Обратите внимание, что для остановки машины можно использовать любую кнопку аварийной остановки, однако ее работу можно возобновить, просто нажав кнопку сброса.
• Новым администраторам разрешается репетировать с аварийными выключателями. Аварийный останов опробуется в начале каждой смены.
• Ни в коем случае нельзя отключать или обходить кнопки аварийной остановки.

В: Как установить обычный ротатор в рабочем пространстве?

А: Мы уже обсудили рабочее место и установку обычного ротатора. Как только вы доставите его в подходящее место и в надлежащее состояние, он будет готов к использованию.

Вы должны иметь в виду, что обычные ротаторы работают с несколькими другими машинами для достижения автоматизация сварки. Поэтому их необходимо настроить соответствующим образом, чтобы они могли эффективно эксплуатироваться.

• Обычные ротаторы следует устанавливать на гладком, ровном, твердом полу, способном выдерживать вес ротатора и сосуда в зоне контакта ротатора с полом.
• Вы должны убедиться, что расстояния между базовыми рамами должны быть, например, согласованы с размерами судна. Предпочтительно, если судно полностью ровное и используется 1 привод с 1 натяжителем.
• Привод и натяжитель должны быть 33% маршрута по длине судна, чтобы гарантировать, что эквивалентная нагрузка будет возложена на каждый сегмент. В случае, если больший вес направлен на одну сторону судна, область привода или натяжителя должна быть приближена к этому концу, чтобы снова отрегулировать нагрузку на каждую часть.
• Вы должны иметь возможность регулировать нагрузку одинаково между приводной и холостой секциями. Невозможность сделать это может привести к перегрузке одной из областей, что вызовет проблемы при попытке поворота судна.
• Это также может привести к обратному движению, когда судно может продолжать поворачивать после остановки ротаторов. Если это замечено, это следует исправить, эффективно расположив привод и зону натяжителя. Неспособность сделать это повредит оборудование.
• При нажатии одной из кнопок направления (Вперед или Назад) ротаторы начнут поворачивать судно.